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TNGA构架下丰田卡罗拉为什么是第一选择?你知道

时间:2021-06-03 03:38

  对于大部分朋友来说,他们在选车的时候,预算几乎都维持在十五万左右。 毕竟没有生意的需要,从家用这块分析,出自主流企业的紧凑型轿车,不管是设施还是实用性都几乎够用的,这也是为什么当下紧凑型车销量一直不错的重要因素。 假如在这之前,预算十五万以内,说起安全,产品力相对平衡一些,这一价格之间选择谁更好一些呢?同等价格中,相信大部分朋友都会和丰田卡罗拉联系在一起,毕竟是同级的领先者。

  可能在部分消费者眼里,只要说到日系车,都会和省心实用联系在一起,同时车皮薄,安全性也成为了朋友们要考虑的问题。 但伴随着市场不断进步,这一局面也慢慢发生改变,德系不一定安全,日系未必不安全,算是我对于现在德系以及日系两大品牌的总结。

  自从最新的卡罗拉登场后,基于TNGA结构制造而成,也使得安全性有了很大的改进。 就上面所说,预算十五万,卡罗拉为何是家用的第一选择?

  第一,省心耐用仅是标准,燃油双擎硬件成亮点,抛开其它的见解,说句实话,丰田的品质还有省心程度绝对是大家都看得到的,就是因为这样,才让这款车成为了全世界的销量冠军。全系配置1.2T和1.8L两款内燃机,最大功率分别为一百一十六和九十八马力,与之匹配CVT和E-CVT变速箱,这也成为了现在同级其它对手所不能比较的地方,要了解,售价维持在十三万左右,能够让大家选择的车型,可能就是合资常规燃油紧凑型车,这样分析,这款车有一种开创先河的感觉。 还有就是后期双擎版本的优点,除了动力输出顺畅,起步不会给我们卡的感受以外,节省的油耗,也成为了自身的资本。 根据试验表明,百公里综合油耗几乎维持在四点六个左右,数据还是来自车主的,可见作为一款家用车,最根本的省油,这款车绝对是在这个行业里的领导者。

  第二,入门就是高配,说设施领先全场也不为过,要说到旧款的卡罗拉,设施低,性价比一般就是不争的事实。 但新款作为TNGA结构下制造而成的产品,在这一方面倒是有了质的飞跃,当然个人也不是吹捧卡罗拉,毕竟在绝对实力面前,咱们不得不说一下,当我们真正要入手的时候就会感受到,销量好且保值率高的卡罗拉是有多么抢手啊!

  结语,通过上面的论述来说,最新一代的卡罗拉除了维持了过去的省心耐用的优良传统以外,更丰富了全面的安全设施,还是让大家看到了诚意。欧洲杯,在说一下,被选购者所认可,除了企业认可度以外,过硬的产品才是重点,最后十五万以内搞定,设施优于同级,双重硬件布局可供选择,这款车是不是家用的第一选择,我想大家心中都有想法。

  同级的领先者对于大部分朋友来说,他们在选车的时候,预算几乎都维持在十五万左右。 毕竟没有生意的需...

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