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新车气味怎么破?奥迪的做法亮了!

时间:2021-05-05 22:43

  “一汽-大众拥有一整套从研发、生产到售后,覆盖产品全生命周期的‘全员全过程’的严苛质保体系,确保了每一款奥迪产品的出众品质。”一厂质量保证部部长张博在近期举行的“媒体品质日”活动中表示。

  自1988年一汽奥迪开始合作,在长达30年的时间里,一汽奥迪共同造就了“奥迪全球统一标准”。如今,生产的A4L、A6L及Q5L等车型已经成为奥迪品牌在国内的主销车型。

  质保体系一直是奥迪的发展重心。据张博介绍,一汽-大众质保部发展至今,已经形成了一套以“全员质保”“全球统一”“全程保障”为核心的质保体系。另外,张博还表示:“作为国内最早介入到车内空气质量管控的主机厂之一,我们拥有行业内最深厚的技术积淀和管控经验。”

  品质与科技是奥迪的两大核心竞争力,但多数消费者对奥迪的“环保”知之甚少。据张博介绍,一汽-大众不仅拥有获得CNAS认证的整车实验舱、国内先进的分析设备——液相色谱仪和气质联用仪,还拥有与德国奥迪同一标准的“金鼻子团队”主观评价体系。

  在产品开发阶段选取材料时,一汽-大众首选低气味、低散发的材料。欧洲杯,其生产的所有车型顶棚复合胶、门板插件粘接胶、PVC表面漆等均采用水性材料。同时,奥迪车辆座椅全部采用无铬鞣真皮材料。

  车型生产阶段,一汽-大众对材料、零件和整车进行系统全面的气味控制,并经过“金鼻子”气味团队进行主观评价。主客观严格认证后,车辆方可获准批量生产。此外,一汽-大众还会按照德国奥迪的标准,对包括所有零件材料、零件整体和整车的气味和散发性能,进行八项挥发性有机物等在内的多项实验。

  一汽-大众还专门成立了气味改善小组,负责提升零件的气味质量。此外,一汽-大众还会根据在售后监测阶段的市场调研结果来对新开发的车型进行调整和改进。

  在严苛的质保及气味管理体系下,获得了中国生态汽车评价(C-ECAP)豪华车品牌唯一白金认证,八项挥发性有机物测试值均在国标限值以下。

  除持续优化产品品质之外,奥迪还加快了在国内市场的产品推新节奏。继2018年推出16款新车之后,2019年,奥迪再次面向中国市场投放18款车型,包含改款、换代及全新车型,并涵盖轿车、SUV旅行车、性能车及新能源车型等多个细分领域。

  在今年推出的众多新车之中,全新奥迪A6L无疑是最受关注的“灵魂”车型。作为全新换代车型,新车的设计更加年轻化,“三维未来感”内饰座舱更富有科技感,首次引入了混动系统并且车型也更为丰富。凭借“进化”后的产品优势和品牌实力,全新奥迪A6L已顺利实现“新老交替”,月销量稳定在1万辆以上。

  SUV方面,今年奥迪“动作”更频繁。除全新一代奥迪Q3、新款奥迪Q7等新车之外,全新的到来,更是让奥迪的高端产品矩阵如虎添翼,大幅拉升了奥迪的品牌形象。

  新能源领域,即将引入的首款纯电动,开启了奥迪全面电动化的战略布局。未来,奥迪还将陆续推出e-tron Sportback、e-tron GT,以及奥迪Q2Le-tron纯电动产品。

  新车型的密集投放,重塑了奥迪的产品体系,让奥迪拥有高档车品牌中最全面、丰富的产品矩阵。在多款强势产品的助推下,奥迪8月份在国内共销售新车58580辆,同比增长2%,创造了8月单月销量历史新高。

  未来,随着产品、品质升级及品牌形象再次提升,迈入“新豪华时代”的奥迪将迎来新的发展阶段,并推动中国汽车产业持续升级。

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